1989 年 10 月 17 日週二下午五時零四分，離我們下班時間尚有半個小時，忽然天搖地動，我們在辨公大樓的第三十三層高樓，尤其搖晃的厲害。大家不約而同的趴在各自的鐵桌底下，我們必需得雙手用力捉住桌腳並以雙腳用力頂住另外一端的桌腳，才能勉強固定在鐵桌底下，否則會被震出桌外。幾分鐘過後，地震終於停止，驚魂甫定，同事們都面如土色、但見靠牆的鐵櫃全倒，所幸沒有人受傷。但是沒有電、電話也不通了。大家齊往窗外看前面的港灣大橋，但見橋斷了，並有好幾部車子掉入海裏。即然停了電也斷了電話，大家便盤算着如何回家；收音機傳來消息說，捷運和公車均已停駛。於是我們決定，住舊金山市內的同事各自走路回家，其他住奧克蘭地區二部車，聖荷西加上費利蒙地區一部車，由男職員開公司的車送其他同事回家。廁所沒有窗戶漆黑一片，沒有人敢進去，大家一起慢慢的由三十三樓花了整整半個小時才走到底層。想要快也快不了，因為整個大樓有數百人靠這個樓梯走下樓。

我住聖荷西地區，所以帶著四位文件部的女同事開車出發，因為一路堵車所以進行很漫，開了半個多小時也走不到十英里。糟了，汽油快沒有了，看到了加油站就靠過去想加油，但是因為沒有電所以不能加油，而女同事們卻嚷著說要上廁所；加油站的廁所因停電而漆黑一片，女同事們笑著要求我開着廁所的門不要關門好譲光線照進來，又要我站在門口把門，並不准我回頭看。之後輪到我時，我說請妳們替我把門，也請不要回頭看。大家哈哈大笑，輕鬆一下緊張的情緒。

沒有汽油怎麼辨？臨機一動想起住在附近的孟船長今天休假在家，並有一部公司的車。於是我們開車來到孟船長的家；只看見他倆夫妻正在屋內的地板上捉魚呢！原來是因地震震破了大魚箱，看様子他們是要忙著一陣子來整理震後的殘局了。我開門見山向他換來了已加滿了油的車子，並且借了他家的電話告訴我的妻子有關我們目前的情況，同時告訴她因堵車的關係我可能很晚才能到家。當我送完四位女同事後回到家時已經半夜十二時了。回到家雖然感覺很累，但是想到同事們和家人們都很平安，吃了一些食物我也就安心的入睡了。第二天一大早我又得趕回碼頭檢查震後貨櫃及設備的破壞情況。

根據報導，此次地震為六點九級，導致六十七人死，三千七百五十七人傷，及五十億美元的損失。天災難免，但防患及災後的及時救援行動也很重要。之後我們舊金山灣區的居民也開始在平時蓄存一些乾糧、罐頭食品和飲用水，以防萬一。